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汽车系统动力学与控制学科方向
2018年05月24日
     本学科方向以鼓励创新、引导实践、全面锻炼为原则,努力提高研究生的创新意识和综合能力。形成了包括基地(校内外实践基地、工作室)、项目(校企合作项目、学科竞赛和创新计划)、技术指导(校、内外导师)为系统的创新能力实践体系。有效强化硕士生的学习与实践能力,塑造研究生的职业能力、创新理念和团队精神。本学科方向先后承担和完成国家自然科学基金、省部科研计划项目等纵向课题、企业合作科研课题20余项,获得了一系列科研成果;拥有北京市“新能源汽车北京实验室”、教育部北京电动车辆协同创新中心2011协同创新中心)、北京汽车与装备轻量化技术研发基地3个校内科技创新平台及多个校外人才培养基地。 本学科方向在新能源汽车技术、整车集成设计理论、汽车零部件CAD/CAM/CAE一体化技术等方面的研究具有特色和优势。

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